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杨茂荣就天津自贸区在未来如何促进京津冀协调发展还指出：“我们将重点从三个方面发力，进一步深化协作发展，努力建设京津冀协同发展示范区。”杨茂荣表示，首先，为京津冀地区构建功能完善的跨境投融资平台。积极鼓励符合条件的租赁企业利用银行间市场发行债券和资产证券化产品；支持服务京津冀协同发展的租赁和保理项目开展跨境融资；面向国内外试点发行京津冀地方政府债券。

一言以蔽之，烧钱是事实，扩展也是事实，利润不是重点，现金流也非问题，面对市场变化和内外压力，滴滴这辆跑车换了个挡位。滴滴牵动着媒体，行业则波涛涌动。由单车升级而来哈罗出行在推出网约车不久后，高调上线了顺风车；吉利的曹操专车升级为“曹操出行”，推出了本地生活产品“曹操走呗”；几个月前，吉利刚刚与戴姆勒联合宣布将携手组建从事专车业务的合资公司，而同期推出网约车业务的还有上汽、江淮等一众汽车厂商；美团近期获得了北京的牌照，无论是否立即发力，至少主动权攥在了手中；作为业内公认合规率最高的老兵，首汽约车则宣布2019年将在所有自营车辆里接入人工智能车载监控和辅助系统，并对加盟车辆开放接入，用服务质量强化品牌地位的意图一目了然。

在此之前，人类的探测器已经飞向太阳系各处，我们的无人飞船已经造访全部8大行星，彗星，矮行星，小行星，卫星；但我们从未抵达太阳。原因显而易见，太阳太热了！在“帕克”太阳探测器之前，人类已经发射了多颗太阳探测卫星，但是这些卫星更多是在地球轨道上对太阳开展观测。

中国企业对美国服务业的需求增长，在众多中小型科技企业对美投资中可见一斑。一家位于广州的光电科技企业负责人向记者表示，2016年以来，这家企业在硅谷地区积极投资设立研发中心，为此支付了超过100万美元的法律咨询、金融汇兑和劳动力市场服务费用，“未来我们还会扩大在当地的投资，对美国本土服务业的需求还会进一步增长。”

零售价与成本价之间相差约155美元，这其中，80美元则作为苹果公司利润。中国负责iPod的组装，从中获得的价值仅有0.11美元。从附加值看，中国获利最低；从利润看，跨国公司美国获利最大。拿苹果公司与代工企业获得的利润相比，立马一见高下。2017财年，苹果营收约为2300亿美元，净利润为480多亿美元，其2017年4季度的毛利率高达37.9%；而作为苹果手机最大也是最重要的代工企业，工厂主要位于中国境内的富士康集团同年实现营业收入3545亿元人民币，同期净利润仅有162亿元人民币，其通信网络设备业务的毛利率只有13.65%。

我们是全国第一家集体组织学习《论语》的企业，2005年我就推荐员工读《论语》，全集团花了一年时间讨论《论语》。我还每年给员工推荐一本书，推荐了管理理论、管理方法和优秀传统文化的图书，《大学》、《中庸》、《论语》、《弟子规》、《礼记》等等，不但推荐读，我们还要求每个员工至少写一篇读书笔记，字数不限，200字也可以。为了使大家认真读，他抄200字怎么办？我们鼓励大家更好的学，一层一层组织演讲，每年组织一次演讲比赛。演讲比赛大家没有兴趣怎么样？我们出了主意，把演讲比赛最后优秀层面的这部分人出一本书，把演讲人员的头像印上面去、文章印上去，就鼓励大家积极性了，员工觉得每年可以上这本书，总之用各种方法来推动员工对中国文化的认同和建立这种自信。